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第十章 機器設備的質量檢驗及試驗
知識點八、內燃機主要故障分析(熟悉)
內燃機故障癥狀主要反映在功率、燃油和潤滑油消耗、漏水、漏油、漏氣、起動、電控系統及排煙異常等方面。常見的現象有:
(一)功率下降、燃油消耗增加
機件磨損使進氣量不足,工作壓力降低,表明機器進入耗損故障期。正常使用壽命期內,如氣缸與活塞環之間串氣,或壓縮時漏氣;氣門密封不嚴,使壓縮壓力太低;噴油壓力、霧化狀況、供油定時等,均可影響燃燒狀況,致使功率降低,油耗增加。
(二)曲軸箱竄氣量增大,機油消耗增加
串氣量增加的主要原因是活塞環與氣缸套的嚴重磨損造成的。曲軸箱的機油進入了氣缸。
(三)異常振動加劇
主要發生在運動副之間。
(四)排煙量增大,煙色異常
正常情況下為無色,加速時為淡灰色。
白煙:燃油中含水分、工作溫度低、噴油霧化不良、噴油壓力不足等。
藍煙:潤滑油進入汽缸、機油上竄、燃油中混入潤滑油等。
黑煙:壓縮壓力不足、供油量過大、燃油質量低劣等導致的燃料燃燒不完全等。
【注意】白煙、黑煙、藍煙的原因。
柴油機排煙比汽油機約50倍,尤其是在全負荷及加速工況時,排煙量更大。排氣煙度是評價柴油機工作性能極其重要的參數。
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