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      總局發(fā)話:這種發(fā)票要查詢真?zhèn)巍箐N和抵扣進項!

      來源: 國家稅務總局辦公廳 編輯:liuxuanchi 2019/07/25 09:34:30  字體:

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      高薪就業(yè)

      對十三屆全國人大二次會議第1602號建議的答復

      2019年07月24日 來源: 國家稅務總局辦公廳

      您提出的關于改進稅收管理的建議收悉,現(xiàn)答復如下:

        一、關于增值稅發(fā)票的限額限量管理問題

        增值稅發(fā)票是我國經(jīng)濟活動中重要的商事憑證,也是國家監(jiān)督經(jīng)濟活動,維護市場秩序,保護稅收收入的重要手段,是增值稅管理的核心和基礎。為了保障國家稅收權益,稅務機關采取了多種措施防范增值稅發(fā)票虛開,對增值稅發(fā)票的限額和限量管理制度就是防范虛開發(fā)票的手段之一。該制度要求納稅人在辦理發(fā)票票種核定時,稅務機關要根據(jù)納稅人的實際生產(chǎn)經(jīng)營和銷售情況,確定增值稅發(fā)票的最高開票限額和每月最高領用數(shù)量。

        為了貫徹落實黨中央、國務院關于支持民營經(jīng)濟發(fā)展的決策部署,深化稅務系統(tǒng)“放管服”改革,優(yōu)化稅收營商環(huán)境,2019年2月稅務總局印發(fā)《國家稅務總局關于進一步做好納稅人增值稅發(fā)票領用等工作的通知》(稅總函〔2019〕64號),要求各級稅務機關合理滿足納稅人增值稅發(fā)票使用需求,根據(jù)納稅人稅收風險程度、納稅信用級別和實際經(jīng)營情況,合理確定增值稅發(fā)票領用數(shù)量和最高開票限額,及時做好增值稅發(fā)票發(fā)放工作,保障納稅人正常生產(chǎn)經(jīng)營。納稅人因實際經(jīng)營情況發(fā)生變化提出增加增值稅發(fā)票領用數(shù)量和最高開票限額,經(jīng)依法依規(guī)審核未發(fā)現(xiàn)異常的,主管稅務機關要及時為納稅人辦理“增版”“增量”。與此同時,稅務機關積極推進增值稅發(fā)票領用分類分級管理,對于納稅信用A級的納稅人,按需供應增值稅發(fā)票,可以一次領取不超過3個月的增值稅發(fā)票用量;納稅信用B級的納稅人可以一次領取不超過2個月的增值稅發(fā)票用量。以上兩類納稅人生產(chǎn)經(jīng)營情況發(fā)生變化需要調整增值稅發(fā)票用量的,按照規(guī)定及時辦理。

        二、關于非企業(yè)性單位開具增值稅普通發(fā)票問題

        現(xiàn)行規(guī)定要求,購買方為企業(yè)的,索取增值稅普通發(fā)票時,應向銷售方提供納稅人識別號或統(tǒng)一社會信用代碼。銷售方為企業(yè)開具增值稅普通發(fā)票時,應在“購買方納稅人識別號”欄填寫購買方的納稅人識別號或統(tǒng)一社會信用代碼。但是對于購買方為非企業(yè)性單位的,沒有強制要求。

        這是稅務機關在權衡強化增值稅普通發(fā)票管理和減輕購銷雙方負擔兩方面利弊后作出的規(guī)定。購買方為企業(yè)的,其取得的增值稅普通發(fā)票可以用于辦理計稅、退稅、抵免等涉稅業(yè)務,要求在增值稅普通發(fā)票上填寫購買方的納稅人識別號或統(tǒng)一社會信用代碼,有助于防范稅收流失風險。比較而言,購買方為非企業(yè)性單位的,由于其一般不從事生產(chǎn)經(jīng)營活動,其取得的增值稅普通發(fā)票對稅收安全的影響較小,所以在制度設計上未要求填寫購買方的納稅人識別號或統(tǒng)一社會信用代碼。

        三、關于航空運輸電子客票行程單使用問題

        根據(jù)《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》和《國家稅務總局 中國民用航空局關于印發(fā)〈航空運輸電子客票行程單管理辦法(暫行)〉的通知》(國稅發(fā)〔2008〕54號),航空運輸電子客票行程單(以下簡稱“行程單”)納入發(fā)票管理范圍,由國家稅務總局負責統(tǒng)一管理,套印國家稅務總局發(fā)票監(jiān)制章。行程單的報銷功能滿足了公務出行旅客的實際需要,有利于行業(yè)管理。

        經(jīng)國家稅務總局授權,中國民用航空局負責全國行程單的印制、領購、發(fā)放、開具、保管和繳銷等管理工作,上述環(huán)節(jié)均納入了統(tǒng)一的閉環(huán)管理流程,每一張行程單的來源、去向及使用情況均有嚴密的監(jiān)控。行程單有多重防偽手段,方便旅客識別真?zhèn)巍?/span>民航各地區(qū)管理局及其派出機構負責行程單的真?zhèn)舞b別工作。旅客和報銷單位可以通過互聯(lián)網(wǎng)、熱線電話或手機短信等方式對行程單進行驗真。不符合規(guī)定的行程單,任何單位和個人有權拒收,并可向開票單位所屬民航地區(qū)管理局及其派出機構或所轄地區(qū)相關主管稅務機關舉報。目前,行程單已納入“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng)監(jiān)管事項目錄清單,民航局將進一步加大監(jiān)管力度。

        感謝您對稅收工作的支持!

      國家稅務總局

      2019年7月6日 

      附:航空運輸電子客票行程單相關稅務知識

      1

      航空運輸電子客票行程單報銷憑證

              根據(jù)《國家稅務總局 中國民用航空局關于印發(fā)航空運輸電子客票行程單管理辦法(暫行)的通知》(國稅發(fā)〔2008〕54)中的《航空運輸電子客票行程單管理辦法(暫行)》第三條規(guī)定:“本辦法所稱《行程單》,作為旅客購買電子客票的付款憑證或報銷憑證,同時具備提示旅客行程的作用。”

              第十八條 公共航空運輸企業(yè)和航空運輸銷售代理企業(yè)在旅客購票時,應使用統(tǒng)一的打印軟件開具《行程單》,不得手寫或使用其他軟件套打;打印項目、內容應與電子客票銷售數(shù)據(jù)內容一致,不得重復打印,并應告知旅客《行程單》的驗真途徑。《行程單》遺失不補。嚴禁虛開、偽造、倒賣《行程單》。

              第二十九條 稅務機關在查處《行程單》案件時,可依據(jù)《發(fā)票管理辦法》對與案件有關的情況和資料,采取記錄、錄音、錄像、照相和復制等措施。

              第三十一條規(guī)定:“不符合規(guī)定的《行程單》,不得作為會計核算的原始憑證,任何單位和個人有權拒收,并向開票單位所屬民航地區(qū)管理局及其派出機構或所轄地區(qū)相關主管稅務機關舉報。”

      2

      航空運輸電子客票行程單如何查詢真?zhèn)?/span>

              行程單套印國家稅務總局監(jiān)制章,納入稅務發(fā)票管理范圍。根據(jù)《航空運輸電子客票行程單管理辦法》規(guī)定,行程單遺失不補。購票以后拿到了紙質的行程單,辨識真?zhèn)蔚暮啽惴椒ǎ蠹铱梢詫⑿谐虇螌φ樟凉馓帲梢钥吹接蠸W、MH字樣的水印印刷標志;另一個方法就是行程單復印后,會在復印件的黃條位置上顯現(xiàn)出“復印無效”的字樣。

              查詢方法:

      1. 官方民航總局網(wǎng)站:

      2. 官方機票驗真微信公眾號:travelsky_cs

      2

      3. 官方人工驗真服務400-815-8888

      3

      航空運輸電子客票行程單的字母含義

              OK表示座位已被確認

              RQ表示候補

              OPEN表示座位未確認

              CN代表"民航發(fā)展基金"

              YQ代表"燃油附加費"。

      4

      航空運輸電子客票行程單屬于抵扣進項稅額憑證

              財政部 稅務總局 海關總署公告2019年第39號相關規(guī)定,納稅人購進國內旅客運輸服務,取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的,按照下列公式計算進項稅額:

              航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

            【例】一般納稅人2019年4月8日派工程師從北京去杭州出差,取得往返的航空運輸電子客票行程單,注明票價3520元,燃油附加費20元,民航發(fā)展基金100元。不考慮其他情況:

              取得的航空運輸電子客票行程單,依照票面注明的票價和燃油附加費,按規(guī)定計算進項稅額,但民航發(fā)展基金不能計算抵扣。按照上述公式計算,你公司可抵扣進項稅額=(3520+20)÷(1+9%)×9%=292.29元。

      收益:全面了解兩會提出的諸多增值稅改革設想,把握增值稅的未來發(fā)展方向; 與時俱進,全面掌握、準確理解兩會后的新出臺的增值稅政策; 采取有效措施防控并化解增值稅的風險,特別是從原理出來有效開展涉稅籌劃; 熟練運用合同技巧、財務安排等策略手段有效地規(guī)避增值稅風險,為企業(yè)爭取最大化利益。點擊進入>>

      《2019減稅降費新政下賬務、抵扣、發(fā)票、合同、籌劃實務》

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