省政府于一九八一年七月，根據(jù)中共中央中發(fā)〔1979〕83號文件和國務院國發(fā)〔1981〕58號文件精神，制定并下發(fā)了《黑龍江省人民政府關于汽車配備標準和節(jié)約成品油的規(guī)定》（黑政發(fā)〔1981〕171號文件）。這個規(guī)定實施以來，各地、各部門做了大量工作，對于控制購車，壓縮社會集團購買力，節(jié)約財政開支，促進機關革命化建設，起了積極作用。但是在執(zhí)行中也存在一些問題，有的地方和部門在汽車定編管理和購車審批上把關不嚴，出現(xiàn)超編批車，高標配車等現(xiàn)象；有些機關和企、事業(yè)單位違反規(guī)定，亂拉資金購買進口小汽車，甚至爭相更換豪華轎車。這些問題助長了輔張浪費和官僚主義作風，有損于黨和政府同人民群眾的關系。為了糾正這些不正之風，嚴肅紀律，進一步加強汽車定編管理工作，遵照中辦發(fā)〔1985〕57號文件精神，特作如下規(guī)定：

　　一、汽車配備標準

　　（一）小汽車〔包括小轎車、旅行車（20座以下的）、工具車、吉普車四種〕：

　　1、省級領導干部用車，嚴格按照中發(fā)〔1979〕83號文件《中共中央、國務院關于高級干部生活待遇的若干規(guī)定》執(zhí)行。正省級每人配備專車一輛，副省級按需要定編，統(tǒng)一使用，保證用車。退到二線的和離休的副省級以下領導干部已配專車的不變。

　　2、省直各部、委、辦、廳（局）級享受地（師）級待遇的在職的領導干部用車（包括地區(qū)行署、省轄市和地級企業(yè)、事業(yè)單位的同級干部、同級顧問），均按四人配一輛定編。享受乘車待遇的地（師）級離休干部（包括七。七事變以前參加革命的處級以下離休干部），因用車實行公里定額，車費包干，節(jié)約歸已的辦法（另發(fā)），每三至八人配車一輛，九至十六人配車二輛，其余類推。各市、地享有省級、副省級待遇的領導干部，可按第1項標準執(zhí)行。兼職的省級、廳（局）級領導干部，由主要任職單位配車，避免重復計算配車數(shù)量。

　　3、公務用車配備：（1）省直各部、委、辦、廳（局）級單位，除按領導干部人數(shù)配車外，其他人員按單位人員編制配備公務用車，一百人以內配一輛，一百人以上二百人以內配二輛，二百人以上至三百人以內配三輛，以此類推。配備公務用車后，單位內部各處（室）不準單獨配車。（2）市、地所屬局（處）級單位不配領導干部用車，只配公務用車，一般配車一至二輛。對人員編制少，業(yè)務量小，經(jīng)費開支不獨立的局（處）級單位，不單獨配小車，各市、地辦公室可多配一至二輛小車，用以解決這些單位用車問題。（3）各縣（包括縣委、人大、政府、政協(xié)、紀檢委）不配領導干部用車，只配公務用車，配車標準可根據(jù)縣境大小、所轄鄉(xiāng)距縣城遠近、交通條件以及縣財政承受能力等情況確定：一般縣委、縣政府各配車三至四輛，人大二輛，政協(xié)、紀檢委各配車一輛；邊境縣和非鐵路沿線縣，根據(jù)實際需要可增配二至三輛，車輛分配由縣政府定；縣屬科（局）級機關，企、事業(yè)單位，除國家規(guī)定配業(yè)務專用小車外，均不配備小汽車；縣屬鄉(xiāng)，除邊境第一線的鄉(xiāng)配備一輛小汽車外，其他市、縣所屬鄉(xiāng)一律不配備小汽車。（4）獨立的縣團級企、事業(yè)單位（包括集體所有制企業(yè)）一般配小汽車一輛，個別業(yè)務量大的單位可配二至三輛。（5）地質、礦山，野外基建施工等單位，可根據(jù)工作實際需要配備小汽車，具體配車臺數(shù)由主管部門審查，報省、市汽車定編辦審批。

　　4、專項業(yè)務用小汽車配備。各項業(yè)務用車，均由省主管部門提出配車方案，報省政府汽車定編辦審批。縣團級單位配備的公務和專業(yè)用小汽車，一律不準配備高級轎車，也不配備接待用車。

　　（二）大客車：

　　黨、政、群機關通勤用的大客車，按單位人員編制數(shù)一百五十人配一輛掌握定編；不足五十人的單位，原則上不配職工通勤客車，已配的不再增配，通勤有困難，可發(fā)通勤補助費解決，企、事業(yè)單位職工通勤用的大客車，不定車編，由主管部門掌握控制。

　　接待部門（包括旅游局所屬接待部門）和出租營業(yè)用車，以及警車、囚車、消防車、救護車、郵政車等有特殊標志的小汽車，不規(guī)定配車標準，不定車編，但非執(zhí)行任務不準使用。

　　今后各單位配備汽車，一律不準超過上述配車標準，更不準機關、事業(yè)單位長期租用出租小汽車，變相擴大車編，違者要追究單位領導的責任。各市交通警察大隊，市、縣交通監(jiān)理部門對違紀購買的小車不準落戶，也不準再長期發(fā)臨時牌照；嚴禁無牌照車輛行使，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決扣留，交有關部門處理。

　　二、汽車定編審批

　　為了嚴格掌握汽車配備標準，防止多頭審批，建立省、市（行署）級汽車定編管理辦公室（簡稱：汽車定編辦），省汽車定編辦設在省政府辦公廳；市（行署）汽車定編辦設在市政府（行署）辦公廳（室）或計委。其任務是核定汽車編制，掌握汽車配備標準，控制小汽車數(shù)量增長。

　　汽車定編審批權限：省直黨、政、群機關，企、事業(yè)單位，中直企、事業(yè)單位，市（地）委、人大、政府（行署）、政協(xié)、紀檢委的汽車定編工作由省審查批準；各地、市、縣直屬機關，企、事業(yè)單位，以及由地方財政開支的各專項業(yè)務用小汽車編制，由市政府（行署）汽車定編辦審查批準。汽車定編辦與控購辦要協(xié)同一致，密切配合，嚴格按規(guī)定把好審批關。今后凡是無小汽車編制的或無控購辦批準購置小汽車指標的，物資部門不準供車，財政部門不準撥款。

　　對過去由省批準的汽車編制，各市（行署）汽車定編辦公室可根據(jù)小汽車清查的情況，與財政、控購、計劃、車輛管理部門配合，按照新的配車標準和審批權限，重新核定各單位車輛編制，同時建立小汽車檔案。汽車編制核定后，對合并或撤銷的單位以及車輛超編的單位，要及時收回汽車編制或就地封存；新建或升格的單位需要配備小汽車的，由單位寫出申請報告，經(jīng)主管部門審查后，分別報省或市（行署）汽車定編辦審批，先從封存車中調劑解決。

　　各市（行署）汽車定編辦核定的汽車編制，要每半年匯總一次，上報省汽車定編辦備案，以便掌握全省汽車定編情況。

　　省人民政府過去的有關規(guī)定與本規(guī)定不一致的，按本規(guī)定執(zhí)行。

　　1986年4月8日